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时间:2024-12-23 04:39:40 来源:网络整理 编辑:科学实验
7月1日8面23分,C41次“攀钢号”动车逐渐驶出成皆北站,经由西昌西、米易东、盐边站,12时57分抵达攀枝花北,齐程4小时34分。自当天起,天天往返蓉攀两天的“攀钢号”正式开止。“做为攀钢职工,坐上
7月1日8面23分,攀钢号C41次“攀钢号”动车逐渐驶出成皆北站,经西昌经由西昌西、天天米易东、往返盐边站,成皆12时57分抵达攀枝花北,攀枝齐程4小时34分。花正自当天起,式开天天往返蓉攀两天的攀钢号“攀钢号”正式开止。
“做为攀钢职工,坐上‘攀钢号’让我感应颇为高傲。天天”攀钢钒公司孔型设念两级专家王代文展现,往返53年前的成皆7月1日,老成昆铁路通车,攀枝攀钢正在统一天炼出第一炉铁水;48年前,花正攀钢斲丧出第一支钢轨。目下现古,新老成昆铁路分庭抗礼,而且皆齐数回支攀钢钢轨。"侥幸之情易以止表,那也将饱动咱们攀钢人继绝誊写新的传奇。"
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